【CNMO科技】2018年初，小米公司，这家仅成立八年的新兴科技企业，在港交所迎来了其历史性的时刻——挂牌上市。作为香港“同股不同权”创新试点的首家上市公司，小米的上市备受瞩目。然而，上市首日，小米集团便遭遇了破发的尴尬局面。
当天，小米集团以16.6港元/股的价格开盘，较发行价17港元下跌了2.35%。这让所有人都措手不及，IPO投资者更是面临亏损的困境。
回忆起这段经历，小米公司董事长雷军在2021年的年度演讲中仍感慨万千。他表示，当时大家都懵了，面对破发的现实，心里五味杂陈。仪式结束后，面对众多守候在门外的媒体，他和几个小米高管选择躲进了港交所的一个杂物间，心中充满了难以言喻的苦涩。
在上市当晚举行的内部答谢会上，雷军深情地向全体员工道歉：“今天破发，我对不住大家了。”他坚定地表示，他们会继续努力工作，一定要让IPO投资者至少赚一倍，即股价达到34港元。
或许雷军在2018年设立这一目标时并未预见到，这个承诺最终会在七年之后以一种意想不到的方式实现。而推动小米股价实现这一飞跃的，竟是当时与小米主营业务完全无关的电动汽车业务。
港股龙傲天？
2021年初，小米集团因造车传闻而股价飙升，达到了一轮高点。同年3月，小米集团正式宣布进军智能电动车领域，计划成立全资子公司并首期投资100亿人民币，未来十年内预计投资高达100亿美元。随后，小米集团的股价在2022年年中一度跌至8.31港元/股，然后经历震荡回升，自2024年8月起开始加速上行。
2024年3月28日，小米集团举办了一场盛大的发布会，推出了小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max三款车型，市场反响热烈。小米官方数据显示，新车上市仅27分钟，大定数量便突破了5万辆，24小时内更是达到了88898辆的惊人成绩。随后的一年里，小米汽车业务捷报频传，迅速成为当年备受瞩目的汽车品牌之一。
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至2025年1月初，小米集团股价已攀升至36港元，市值超过9000亿港元，小米董事长雷军也正式兑现了自己七年前对股东的承诺。接下来的几个月，小米集团的股价和市值持续上涨，至2月底，股价一举突破58港元，市值更是飙升至1.5万亿港元以上。截至2月25日中午，小米的市值已经超越了拼多多，跻身国内互联网企业市值第三位。
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